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超高穩(wěn)定性長航時飛行

油電混動長續(xù)航無人機

革命性升級，性能更出眾

長航時多旋翼無人機，具有長航時、載重量大、可靠性高、平臺通用、抗風(fēng)雨等行業(yè)優(yōu)勢。

超高穩(wěn)定性長航時飛行

大型航空品質(zhì)無人機

航空品質(zhì)無人機

HC-540采用油電混合動力系統(tǒng)，是一款具備通用掛載能力的垂直起降固定翼無人機平臺，可搭載不同任務(wù)載荷完成常態(tài)化巡檢、二維/三維航測、特種設(shè)備載運等任務(wù)，平臺具備全自主飛行能力,可搭載發(fā)射裝備，準(zhǔn)確追蹤打擊目標(biāo)。

HC-525整機模塊化設(shè)計，采用碳纖維復(fù)合材料制造，拆裝方便，兼具多旋翼無人機及固定翼無人機的應(yīng)用特點，不受起降場地的限制，續(xù)航時間長,搭載相關(guān)任務(wù)設(shè)備可完成電力巡檢、管道巡檢、國土測繪、森林防火、偵察巡邏等任務(wù)。

HC-541采用復(fù)合式垂直起降固定翼布局，機身由碳纖維及泡沫夾層模壓而成，結(jié)構(gòu)重量輕、強度高，機翼及尾翼均采用可拆卸設(shè)計，可搭載光電吊艙、快速三維建模載荷、機載公網(wǎng)基站、機載PDT集群基站、機載寬帶自組網(wǎng)設(shè)備、機載衛(wèi)通設(shè)備、機載人員搜救載荷等，可應(yīng)用于應(yīng)急通信、偵察航測等場景。

行業(yè)無人機新標(biāo)桿

智能無人機作業(yè)新時代

智能無人機作業(yè)新時代

時刻堅守

HC-235無人直升機采用傳統(tǒng)單旋翼布局，尾旋翼電機直驅(qū)，主旋翼燃油發(fā)動機驅(qū)動，機上設(shè)備由一體式發(fā)電機和電池供電。具備與傳統(tǒng)直升機相同的旋翼操控結(jié)構(gòu)，飛行性能卓越，穩(wěn)定性和操縱性優(yōu)越。相較多旋翼，同功率下槳效更高，航時更長。

采用傳統(tǒng)單旋翼布局，尾旋翼電機直驅(qū)，主旋翼采用燃油發(fā)動機驅(qū)動，機上設(shè)備由一體式發(fā)電機和電池供電。飛行性能卓越，具備與傳統(tǒng)直升機相同的旋翼操控結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性和操縱性出色。相較多 旋翼，同功率下槳效更高，航時更長。

該機型配備全自主研發(fā)的水平對置水冷雙缸活塞發(fā)動機，具備功率大，體積小、油耗低等特點，并已形成汽油、重油發(fā)動機系列，可廣泛用于農(nóng)業(yè)、工業(yè)、海事、軍事等領(lǐng)域的應(yīng)用。

該機型機體結(jié)構(gòu)采用模塊化設(shè)計，便于日常維護保障以及任務(wù)設(shè)備的裝卸。機體結(jié)構(gòu)大量使用鈦合金及復(fù)合材料，大大降低了整機的空機重量，從而有效提升了TF-500重載運輸型無人直升機的任務(wù)載荷能力，經(jīng)全面強度校核表明，全機強度滿足設(shè)計要求，機體結(jié)構(gòu)疲勞壽命達(dá)到3000小時以上。

可裝配無人機飛行所需的飛行控制與顯示系統(tǒng)

智能操控平臺 讓作業(yè)更便捷