EN
HC-526E采用整機(jī)模塊化設(shè)計(jì)，采用碳纖維復(fù)合材料制造，拆裝方便，兼具多旋翼無(wú)人機(jī)及固定翼無(wú)人機(jī)的應(yīng)用特點(diǎn)，不受起降場(chǎng)地的限制，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng),搭載相關(guān)任務(wù)設(shè)備可完成電力巡檢、管道巡檢、國(guó)土測(cè)繪、森林防火、偵察巡邏等任務(wù)。
超長(zhǎng)續(xù)航3h
最大載重5kg
便捷起降
兼容多種載荷平臺(tái)
蜂巢航宇無(wú)人機(jī)搭載光電吊艙可應(yīng)用于巡檢、安防和應(yīng)急搜救等場(chǎng)景，該款吊艙集成了40倍光學(xué)變焦可見(jiàn)光相機(jī)，以及高精度陀螺穩(wěn)定平臺(tái)，且采用先進(jìn)的AI識(shí)別跟蹤技術(shù)，可識(shí)別跟蹤人、車等目標(biāo)。具備可見(jiàn)光實(shí)時(shí)視頻回傳，抵近觀測(cè)。
蜂巢航宇無(wú)人機(jī)搭載光電吊艙可應(yīng)用于巡檢、安防和應(yīng)急搜救等場(chǎng)景，該款吊艙集成了高分辨率紅外相機(jī)、40倍高清可見(jiàn)光相機(jī)和陀螺穩(wěn)定平臺(tái)，且采用先進(jìn)的AI識(shí)別跟蹤技術(shù)，可識(shí)別跟蹤人、車等目標(biāo)，具備可見(jiàn)光和紅外實(shí)時(shí)視頻回傳，抵近觀測(cè)，具有全天時(shí)工作的能力。
蜂巢航宇無(wú)人機(jī)搭載光電吊艙可應(yīng)用于巡檢、安防和應(yīng)急搜救等場(chǎng)景，該款吊艙集成了高分辨率紅外相機(jī)、30倍高清可見(jiàn)光相機(jī)和最遠(yuǎn)測(cè)程1.5km激光測(cè)距機(jī)，且采用先進(jìn)的AI識(shí)別跟蹤技術(shù)，可識(shí)別跟蹤人、車、船等目標(biāo)以及陀螺穩(wěn)定平臺(tái)，且采用先進(jìn)的AI識(shí)別跟蹤技術(shù)，可識(shí)別跟蹤人、車等目標(biāo)，具備可見(jiàn)光和紅外實(shí)時(shí)視頻回傳，對(duì)興趣點(diǎn)目標(biāo)進(jìn)行定位，抵近觀測(cè)，以及具有全天時(shí)工作的能力。
蜂巢航宇無(wú)人機(jī)搭載傾斜測(cè)繪相機(jī)，實(shí)現(xiàn)高精度、寬區(qū)域覆蓋、高效率的航攝任務(wù)拍攝。能適應(yīng)多種天氣和自然環(huán)境下的航攝任務(wù)，可用于應(yīng)急、航拍等測(cè)繪地信領(lǐng)域，應(yīng)用于土地確權(quán)、不動(dòng)產(chǎn)登記、堆體測(cè)量、高速公路測(cè)繪等場(chǎng)景。相機(jī)模塊化機(jī)身組件設(shè)計(jì)，裝配多臺(tái)傳感器。
蜂巢航宇無(wú)人機(jī)搭載正射相機(jī)可應(yīng)用于傳統(tǒng)測(cè)繪行業(yè)、橋梁、建筑等特殊場(chǎng)景巡檢場(chǎng)景。可實(shí)現(xiàn)相機(jī)、云臺(tái)、飛控和RTK之間的微秒級(jí)時(shí)間同步，可免像控作業(yè)。正攝像機(jī)具備專業(yè)級(jí)測(cè)繪鏡頭集成多片LD低色散鏡片與多層增強(qiáng)型納米鍍膜，可過(guò)濾航拍視角的反射光線，航片具備質(zhì)量穩(wěn)定，成像通透等特點(diǎn)。
蜂巢航宇無(wú)人機(jī)搭載激光雷達(dá)滿足大范圍、高精度、高密度的點(diǎn)云數(shù)據(jù)采集，可用于管線巡檢、地形測(cè)繪、林業(yè)資源調(diào)查等領(lǐng)域。為行業(yè)提供數(shù)據(jù)采集、處理分析、報(bào)告輸出等系統(tǒng)解決方案。激光雷達(dá)集成輕量化多線激光雷達(dá)、高精度組合導(dǎo)航系統(tǒng)以及可見(jiàn)光相機(jī)，具備高精度、快測(cè)圖、掃描速度快等特點(diǎn)。
蜂巢航宇無(wú)人機(jī)支持第三方定制載荷。
智能飛行控制系統(tǒng)內(nèi)部集成飛行控制計(jì)算機(jī)和微組合導(dǎo)航系統(tǒng)（GPS/INS），具備一鍵自動(dòng)起飛、降落、懸停、盤旋、返航、定高、開(kāi)傘以及多種形式的按預(yù)定航線自主巡航功能。
自主起降與規(guī)劃航線
超視距的自動(dòng)飛行
控制飛行器姿態(tài)
在線切換飛行模式
掃一掃關(guān)注
蜂巢航宇公眾號(hào)
