無(wú)人機(jī)是由機(jī)載動(dòng)力驅(qū)動(dòng),由人為遠(yuǎn)程操作或自主程序控制飛行,可執(zhí)行多種任務(wù)并能回收重復(fù)使用的無(wú)人駕駛飛行器。隨著技術(shù)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景也在不斷拓展,那么,無(wú)人機(jī)應(yīng)用到哪些方面呢?下面我們就來(lái)介紹。
無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景日益豐富,可進(jìn)一步分為工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)以及消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī),消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)多用于個(gè)人航拍,工業(yè)級(jí)級(jí)無(wú)人機(jī)則多用于農(nóng)林環(huán)保、油氣管線巡檢、測(cè)繪、安防等。下面我們主要來(lái)介紹一下工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用。
1、農(nóng)林環(huán)保
針對(duì)農(nóng)業(yè)環(huán)境監(jiān)測(cè),規(guī)劃好航線,智能無(wú)人機(jī)就可自動(dòng)起飛對(duì)監(jiān)測(cè)區(qū)進(jìn)行大范圍巡檢。無(wú)人機(jī)以點(diǎn)、面信息結(jié)合的方式,為整個(gè)測(cè)區(qū)宏觀環(huán)境評(píng)價(jià)提供依據(jù)。更全面展示測(cè)區(qū)土壤、植被狀況、測(cè)區(qū)污染物影響程度、范圍,為相關(guān)部門決策提供依據(jù)。
進(jìn)行水域監(jiān)測(cè)時(shí),無(wú)人機(jī)對(duì)水體進(jìn)行拍攝高清晰圖像可直觀辨別污染源、污染口、可見(jiàn)漂浮物等,并生成分布圖,為環(huán)境評(píng)價(jià)、環(huán)境監(jiān)察提供依據(jù)。通過(guò)無(wú)人機(jī)搭載全自動(dòng)水質(zhì)采樣系統(tǒng),配合環(huán)境執(zhí)法人員對(duì)問(wèn)題區(qū)域的水體采集取樣,為環(huán)境執(zhí)法收集證據(jù)。
進(jìn)行氣體監(jiān)測(cè)時(shí),無(wú)人機(jī)可搭載日間高清數(shù)碼影像系統(tǒng)與氣體在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可以配合環(huán)保人員,對(duì)大氣污染問(wèn)題,明顯的違章排污問(wèn)題,快速進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)和在線執(zhí)法取證。
2、油氣管線巡檢
利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行油氣管線巡檢作業(yè),可多角度勘察管道沿線的地質(zhì)環(huán)境及社會(huì)環(huán)境,對(duì)有管網(wǎng)腐蝕、泄露等突發(fā)狀況的異常情況進(jìn)行預(yù)警,及早發(fā)現(xiàn)異常情況。并且可以搭載喊話器與地面相關(guān)單位、人員溝通,快速處理突發(fā)狀況,傳遞信息。
3、智慧安防
無(wú)人機(jī)作為效率更高、適應(yīng)多種環(huán)境更強(qiáng)的數(shù)據(jù)獲取平臺(tái),可充分運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等通信和信息技術(shù)手段,能在智能交通、城市安防等應(yīng)用中大放異彩。
4、核監(jiān)測(cè)
無(wú)人機(jī)掛載輻射監(jiān)測(cè)設(shè)備對(duì)核污染范圍內(nèi)進(jìn)行巡檢,各個(gè)任務(wù)系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)通過(guò)4G/5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行實(shí)時(shí)傳輸,傳輸至指揮車后,進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,分析后得到結(jié)果。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用使有人和無(wú)人的工作相結(jié)合,在保證安全的提前下既提高了工作效率又大大降低其工作的復(fù)雜程度。